Deuda de Bs 30 Millones en Tren Metropolitano

Más de 20 empresas exigen el pago de Bs 30 millones por el tren metropolitano

Lo que ocurrió

La Cámara Departamental de la Construcción de Cochabamba (Cadeco) denunció que la Asociación Accidental Tunari, responsable de la construcción del tren metropolitano, mantiene una deuda de más de Bs 30 millones con alrededor de 20 empresas subcontratadas. El presidente de Cadeco, Marcelo Zubieta, informó que las empresas afectadas reclaman el pago de planillas por trabajos ya ejecutados y la devolución de la retención del 7% aplicada como garantía de cumplimiento de contrato.

El contexto detrás

La deuda data de la gestión 2018, pese a que el tren metropolitano ya se encuentra en funcionamiento. Las empresas constructoras bolivianas cumplieron con los trabajos contratados, aportaron con mano de obra nacional, pagaron impuestos y asumieron todas sus obligaciones. Sin embargo, después de varios años, siguen esperando el pago de planillas y la devolución de recursos que les corresponden por derecho.

En resumen

* La deuda asciende a más de Bs 30 millones.

* Más de 20 empresas subcontratadas están afectadas.

* La deuda data de la gestión 2018.

* El incumplimiento afecta la estabilidad económica de las empresas subcontratistas y compromete la continuidad de sus operaciones.

* Más de 1.000 empleos directos generados por estas compañías están en riesgo.

Cómo te puede afectar

La situación puede tener un impacto negativo en la economía local, ya que las empresas subcontratadas pueden verse obligadas a reducir sus operaciones o incluso cerrar. Además, la falta de pago de planillas y la devolución de recursos puede generar inestabilidad económica y afectar la confianza en la contratación pública. La senadora Wanda Medrano pidió al Ministerio de Obras Públicas transparentar el manejo de los recursos destinados al proyecto y aclarar si los desembolsos realizados por el Estado fueron utilizados para cumplir con las obligaciones pendientes con las empresas subcontratistas.